Especialista destaca a importância de regras para veículos autopropelidos em ciclovias e projeta a criação de zonas de baixa emissão na região central.
A adoção crescente de modais elétricos em São Paulo foi o tema central do programa “Cidade Dentro da Cidade”, da rádio A Guardiã da Notícia, que contou com a participação do consultor Flamínio Fishman. A discussão destacou a nova campanha educativa da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), iniciada na última sexta-feira, voltada para os usuários de veículos autopropelidos — como patinetes, triciclos e bicicletas elétricas. O consultor apontou que a regulamentação é fundamental para evitar conflitos e acidentes em ciclovias superlotadas, como as da Avenida Faria Lima, estabelecendo que, em áreas compartilhadas com pedestres, a velocidade máxima desses veículos não ultrapasse os 6 km/h, o equivalente à velocidade de uma caminhada. Nos espaços sem conflito com pedestres, o limite instituído é de 20 km/h. A fiscalização, no entanto, é um desafio: por não possuírem placas, a autuação e abordagem dos condutores só podem ser feitas por agentes da Polícia Militar ou da Guarda Civil Metropolitana (GCM), e não pela CET.
A entrevista também abordou os avanços na transição para uma frota de transporte público menos poluente. Atualmente, a capital paulista já conta com 1.759 veículos elétricos integrados à frota municipal, além do uso crescente dessa tecnologia pela própria SPTrans. A Associação Viva o Centro propôs à Secretaria Executiva de Mudanças Climáticas (Seclima) a implantação de Zonas de Baixa Emissão e Zonas de Emissão Zero na região central, projeto que visa reduzir a poluição sonora e atmosférica, atraindo novos moradores para edifícios adaptados (retrofit). O plano de eletromobilidade também prevê incentivar a infraestrutura de recarga para táxis, aplicativos e veículos de entregas locais. Detalhes deste projeto serão discutidos no dia 8 de setembro, durante um fórum promovido na Praça das Artes, cujas inscrições estão disponíveis no Instagram da Associação Viva o Centro (@vivaocentrosp).
