Nova tarifa da Zona Azul entra em vigor nesta sexta-feira (9), aumenta o custo da viagem ao Litoral Norte e coloca em debate o equilíbrio entre arrecadação municipal e incentivo ao turismo
Por Gabrielle Tricanico | CIDADES | UBATUBA
Estacionar nas áreas regulamentadas das praias de Ubatuba, no Litoral Norte de São Paulo, ficou mais caro nesta sexta-feira, 9 de outubro. A tarifa da Zona Azul Praias passou de R$ 20 para R$ 50 por um período de até 12 horas, um aumento de 150%. A mudança começa às vésperas do feriado de Nossa Senhora Aparecida, quando famílias organizam viagens para o litoral.
O impacto é direto no orçamento: são R$ 30 adicionais por dia de estacionamento. Em uma simulação de três dias de uso, com uma cobrança diária por veículo, a despesa passa de R$ 60 para R$ 150 — diferença de R$ 90, além dos gastos com deslocamento, hospedagem e alimentação.
A cobrança se refere ao estacionamento regulamentado nas áreas abrangidas pela Zona Azul. Não se trata de ingresso para acessar as praias.
Onde o estacionamento ficou mais caro
A relação divulgada pela Prefeitura contempla 18 praias e áreas da orla, incluindo Tenório, Praia Grande, Toninhas, Enseada, Santa Rita, Domingas Dias, Pedra Verde, Praia Dura, Recanto da Lagoinha, Lagoinha, Maranduba, Perequê-Açu, Vermelha do Norte, Itamambuca, Félix, Prumirim, Ubatumirim e Estaleiro.
Nessas áreas, o período de cobrança é das 7h às 19h. Carros e caminhonetes registrados em Ubatuba permanecem isentos do pagamento do estacionamento rotativo à beira-mar, conforme a divulgação municipal.
O reajuste também alcança a modalidade Zona Azul Cidade 2, que abrange Itaguá e avenida Iperoig, incluindo bolsões de estacionamento. Nessa categoria, a tarifa passa de R$ 2 para R$ 5 por hora, com cobrança das 7h às 23h. A modalidade do Centro não integra esse reajuste.
O que a administração municipal apresenta como justificativa
A alteração foi estabelecida pelo Decreto Municipal nº 9.197/2026, assinado em 25 de setembro. Segundo a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano de Ubatuba, a Emdurb, o reajuste considera os custos operacionais e a necessidade de financiar fiscalização, sinalização, atendimento aos motoristas e modernização tecnológica.
A diretora-presidente da empresa, Carla Ballio, apresentou a atualização como uma medida para melhorar as condições de operação do estacionamento rotativo.
Na publicação compartilhada pela jornalista Erika Correa, que motivou esta reportagem, também é relatada uma justificativa relacionada a dívidas herdadas da antiga Comtur, incluindo processos trabalhistas e contratos. Esse ponto exige detalhamento documental: o comunicado municipal consultado sobre a nova tarifa destaca despesas de operação e modernização, sem apresentar valores desse passivo ou demonstrar quanto da arrecadação seria destinado a ele.
Câmara mantém reajuste após tentativa de suspensão
Segundo informações divulgadas sobre a sessão de quinta-feira (8), a Câmara Municipal rejeitou uma proposta que buscava suspender o aumento. Com isso, a cobrança permaneceu prevista para começar nesta sexta-feira.
O episódio amplia a responsabilidade política sobre a medida. Além da decisão do Executivo de elevar a tarifa, o Legislativo passa a ser cobrado pela fiscalização dos custos apresentados e dos resultados entregues à população.
Análise de Gabrielle Tricanico: o comércio também entra nessa conta
O debate em Ubatuba precisa considerar o dinheiro que circula depois que o turista estaciona. Restaurantes, pousadas, quiosques, comerciantes e prestadores de serviços participam da mesma economia que será afetada pelo aumento do custo da viagem.
Para uma família com orçamento limitado, os R$ 90 adicionais de estacionamento em três dias podem representar menos recursos disponíveis para alimentação, compras ou passeios. Esse é um risco econômico a ser acompanhado, e não uma perda já comprovada: ainda são necessários dados sobre fluxo de visitantes, consumo e arrecadação após a mudança.
O reflexo regional também merece atenção. Ubatuba disputa a preferência dos visitantes com destinos como Caraguatatuba, São Sebastião e Ilhabela. O custo total da experiência pode influenciar a escolha da próxima viagem, especialmente entre moradores do Vale do Paraíba, da capital, do Grande ABC e do Alto Tietê.
A administração tem o dever de organizar as vagas e sustentar o serviço. Mas um aumento de 150% exige uma explicação proporcional ao tamanho da cobrança: planilha de custos, previsão de receita, destinação dos recursos e metas de melhoria.
Caso dívidas antigas façam parte da justificativa, é necessário esclarecer sua origem, os valores e a relação com a tarifa atual. O visitante precisa compreender o que está financiando, e o morador precisa enxergar o benefício para a cidade.
A questão central é a contrapartida. O novo preço precisa vir acompanhado de transparência, organização e melhoria perceptível do serviço, para que a busca por receita não comprometa a atividade econômica que movimenta Ubatuba.
Serviço para quem vai viajar
- Início da nova tarifa: sexta-feira, 9 de outubro de 2026.
- Zona Azul Praias: R$ 50 por até 12 horas, das 7h às 19h.
- Itaguá e avenida Iperoig — Cidade 2: R$ 5 por hora, das 7h às 23h.
- Isenção à beira-mar: carros e caminhonetes registrados em Ubatuba.
- Regularização administrativa nas praias: R$ 75, sendo R$ 50 do estacionamento e R$ 25 de taxa administrativa. Segundo a Emdurb, essa taxa administrativa não constitui multa de trânsito e não gera pontos na CNH.
