Concessão inclui a travessia São Sebastião–Ilhabela e prevê renovação de frota, terminais modernizados e embarcações elétricas
O Governo de São Paulo assinou o contrato da Parceria Público-Privada do Sistema de Travessias Hídricas. A concessão inclui 14 linhas de transporte aquaviário no Estado, entre elas a travessia São Sebastião–Ilhabela, uma das mais movimentadas do Litoral Norte.
O contrato foi firmado com o consórcio Acqua Vias SP e prevê cerca de R$ 2,5 bilhões em investimentos ao longo de 20 anos. A concessão abrange trechos no litoral paulista, na Região Metropolitana de São Paulo e no Vale do Paraíba.
Entre as melhorias previstas estão a aquisição de mais de 40 novas embarcações, sendo a maioria 100% elétrica, além da requalificação e ampliação de 20 terminais. O projeto também inclui novas oficinas de manutenção, centros de controle operacional, cabines automáticas de cobrança e sistemas de automação e segurança.
Segundo o Governo do Estado, a modernização deve reduzir até 18 mil toneladas de emissões de CO₂ por ano. A proposta também prevê reforço de frota em feriados e períodos de alta temporada, com objetivo de ampliar viagens e reduzir filas de espera.
A PPP contempla linhas como São Sebastião–Ilhabela, Santos–Guarujá, Santos–Vicente de Carvalho, Bertioga–Guarujá, Cananéia–Ilha Comprida, Iguape–Juréia, Bororé–Grajaú e travessias em áreas de Paraibuna e Natividade da Serra.
De acordo com o governo paulista, a base das tarifas será mantida, assim como as gratuidades já existentes. Uma das mudanças previstas é a isenção de tarifa para pedestres na travessia Santos–Guarujá.
No Litoral Norte, a expectativa é que a concessão impacte diretamente a operação entre São Sebastião e Ilhabela, especialmente em períodos de grande movimento, quando a travessia costuma registrar longas filas e maior tempo de espera.
