Requalificação inclui novo asfalto, drenagem, calçadas e duplicação no limite entre os municípios; intervenções também se conectam às mudanças no viaduto Leon Feffer e criam novos acessos para a Marginal do Una e a SP-31
Por Gabrielle Tricanico | MOBILIDADE | SUZANO
Um dos principais corredores de ligação entre Suzano e Mogi das Cruzes está na etapa final de uma ampla intervenção de mobilidade urbana. As obras de requalificação da avenida Jorge Bei Maluf avançaram nesta sexta-feira (25) com a aplicação de asfalto justamente no trecho que chega ao limite entre os dois municípios.
A conclusão desse segmento representa a última etapa de um conjunto de intervenções que ultrapassa a simples troca do pavimento. O projeto envolveu drenagem, revisão de guias e sarjetas, implantação de calçadas, alterações viárias e duplicação de trecho, além da integração com as obras realizadas no viaduto Leon Feffer.
O investimento informado pela Prefeitura de Suzano é de R$ 10.026.684,63, com execução sob responsabilidade da Oestevalle Pavimentações e Construções Ltda.
Corredor conecta Suzano a Mogi das Cruzes
A importância regional da Jorge Bei Maluf está diretamente ligada à sua função como corredor entre Suzano e Mogi. A avenida recebe tanto veículos de passeio quanto tráfego relacionado às empresas e indústrias instaladas nas proximidades da divisa municipal.
As intervenções começam a partir da rua Romanato Domênico, na Vila Maluf, e avançam em direção ao limite com Mogi das Cruzes.
Ao longo do corredor foram executadas revisão de guias, sarjetas e sarjetões, adequações no sistema de drenagem e implantação de calçadas em pontos onde a infraestrutura para pedestres ainda não existia.
O objetivo é atacar diferentes problemas de uma mesma via: condições do pavimento, circulação de veículos, escoamento das águas pluviais e deslocamento de pedestres.
Duplicação muda acesso entre Suzano e Mogi
Um dos pontos mais relevantes do projeto é a duplicação do trecho próximo à divisa com Mogi das Cruzes.
A mudança busca melhorar a conexão da Jorge Bei Maluf com a avenida das Orquídeas, já em território mogiano, ampliando a capacidade de circulação justamente em um dos pontos utilizados nos deslocamentos entre as duas cidades.
Na prática, a intervenção tem impacto que ultrapassa os limites de Suzano e reforça a integração viária no Alto Tietê.
A obra também melhora a ligação da avenida com o viaduto Leon Feffer. A recuperação asfáltica nesse eixo começou nas proximidades do Terminal de Transportes Urbanos Vereador Diniz José dos Santos Faria, o Terminal Norte.
Viaduto Leon Feffer ganha nova configuração
A requalificação da Jorge Bei Maluf foi executada de forma integrada às mudanças promovidas no viaduto Leon Feffer, outro ponto estratégico da mobilidade suzanense.
Uma nova alça passou a permitir que motoristas procedentes de Mogi das Cruzes tenham ligação direta com a avenida Governador Mario Covas Junior, a Marginal do Una.
A alteração cria um caminho para quem pretende seguir em direção ao Centro de Suzano ou acessar a rodovia Índio Tibiriçá (SP-31) rumo à região sul, reduzindo a necessidade de realizar o antigo contorno pelo Terminal Norte.
Segundo a administração municipal, as mudanças atingiram um complexo viário de aproximadamente 2,5 quilômetros.
Obra exigiu drenagem e reforço do solo
A abertura da nova alça não se restringiu à pavimentação. Foram necessários serviços de terraplanagem e compactação do solo, preparação para instalação de guias e sarjetas e conclusão da infraestrutura de drenagem.
A estrutura da pista recebeu ainda rachões e Brita Graduada Simples (BGS) antes da aplicação das camadas de pavimentação, incluindo binder e capa asfáltica.
Também houve nova pavimentação na alça de saída para a avenida Jorge Bei Maluf.
Nesse ponto, trabalhos anteriores envolveram reforço do solo e intervenções junto ao muro da Sabesp, permitindo a implantação de um novo traçado para os veículos que descem pelo acesso.
Prefeitura aponta impacto para motoristas e setor industrial
O secretário municipal de Manutenção e Serviços Urbanos, Samuel Oliveira, afirmou que a intervenção alterou um ponto considerado estratégico para a circulação em Suzano.
Segundo ele, Jorge Bei Maluf e Leon Feffer receberam readequações de traçado, melhorias para o escoamento das águas das chuvas e novo pavimento, com foco nas condições de circulação diária.
O prefeito Pedro Ishi destacou o caráter regional do corredor e afirmou que a avenida é utilizada por veículos de pequeno e grande porte. Segundo o chefe do Executivo, as melhorias também atendem quem precisa chegar às indústrias instaladas na região próxima à divisa com Mogi das Cruzes.
Mobilidade regional no Alto Tietê
A fase final da Jorge Bei Maluf ganha relevância especialmente por ocorrer em um corredor que não termina funcionalmente na fronteira administrativa de Suzano.
A ligação com a avenida das Orquídeas, em Mogi, e a conexão com o viaduto Leon Feffer, a Marginal do Una e a SP-31 transformam o conjunto em um eixo utilizado para deslocamentos municipais e intermunicipais.
Com investimento superior a R$ 10 milhões, a conclusão da requalificação deverá consolidar uma nova configuração viária em uma das principais portas de ligação entre Suzano e Mogi das Cruzes, com reflexos para moradores, trabalhadores, empresas e para o fluxo de veículos que circula diariamente pelo Alto Tietê.
