Intervenções incluem duplicação da via, melhorias no transporte coletivo, ciclovias, acessibilidade, urbanização e desapropriações; cerca de 800 mil pessoas devem ser beneficiadas
Uma audiência realizada nesta quinta-feira apresentou aos moradores as próximas etapas das obras de duplicação e requalificação da Estrada do M’Boi Mirim, na Zona Sul de São Paulo.
O projeto prevê cerca de 5,1 quilômetros de intervenções entre a Avenida dos Funcionários Públicos e o Terminal Jardim Ângela. A expectativa é de que aproximadamente 800 mil pessoas sejam beneficiadas pelas mudanças na mobilidade da região.
Entre as principais intervenções estão a ampliação das faixas de circulação, melhorias para o transporte coletivo, implantação de ciclovias, novas calçadas com acessibilidade e obras de urbanização ao longo do trecho.
Durante o encontro, a subprefeita de M’Boi Mirim, Flávia Santos, destacou que a duplicação é uma reivindicação antiga dos moradores e afirmou que as mudanças devem melhorar a circulação de ônibus, veículos, ciclistas e pedestres.
A nova etapa também prevê desapropriações de imóveis localizados no traçado necessário para o alargamento da via. Segundo a subprefeita, os procedimentos serão realizados dentro da legislação, com as devidas indenizações às famílias atingidas.
Equipes do Consórcio Paulista e profissionais da SEHAB e da SEABRA também estiveram presentes na audiência para orientar os moradores, esclarecer dúvidas e apresentar informações sobre os impactos das intervenções e os procedimentos relacionados às desapropriações.
Apesar da dimensão da obra e do impacto previsto para diferentes bairros da região, a audiência contou com um número reduzido de moradores. A participação da população nesses encontros é considerada importante, principalmente para quem poderá ser diretamente afetado, já que as reuniões permitem acompanhar o andamento do projeto, buscar orientações e esclarecer dúvidas antes do avanço das intervenções.
A obra integra um conjunto de melhorias previstas para a M’Boi Mirim e tem como objetivo ampliar a capacidade da via, reorganizar o espaço urbano e melhorar as condições de deslocamento para quem vive ou circula diariamente pela região.
