Leilão está marcado para 13 de novembro e inclui a linha São Sebastião–Ilhabela
O Governo do Estado de São Paulo republicou, na segunda-feira (22/9), no Diário Oficial do Estado, o edital para a concessão patrocinada do Sistema de Travessias Hídricas. O projeto, estruturado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), prevê a modernização completa de 14 linhas de transporte aquaviário de passageiros e veículos, incluindo a travessia São Sebastião–Ilhabela, no Litoral Norte. O leilão será realizado em 13 de novembro de 2025, na B3, em São Paulo.
Segundo o governo estadual, a republicação do edital trouxe ajustes jurídicos, técnicos e operacionais para aumentar a atratividade do projeto junto ao setor privado, garantindo segurança jurídica, previsibilidade e maior competitividade. A decisão também atendeu a pedidos de investidores, que solicitaram mais prazo para aprofundar estudos devido à complexidade da proposta.
Detalhes da concessão
O contrato terá prazo de 20 anos e prevê investimentos de cerca de R$ 2,5 bilhões. Entre as principais mudanças está a substituição da frota por 45 novas embarcações, sendo 41 delas elétricas, além da construção e padronização de terminais com climatização, banheiros acessíveis, áreas de alimentação e espaços de informação.
Hoje, o sistema transporta 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano. A expectativa é que, com barcos maiores e mais modernos, seja possível reduzir as filas, inclusive em períodos de alta temporada, além de garantir mais conforto e segurança. O edital prevê ainda a manutenção da base tarifária atual e das gratuidade já existentes.
Linhas contempladas
As linhas que serão modernizadas incluem:
São Sebastião–Ilhabela
Santos–Vicente de Carvalho
Santos–Guarujá
Bertioga–Guarujá
Cananéia–Continente
Cananéia–Ilha Comprida
Cananéia–Ariri
Iguape–Juréia
Bororé–Grajaú
Taquacetuba–Bororé
João Basso–Taquacetuba
Porto Paraitinga
Porto Varginha
Porto Natividade da Serra
Programa de Parcerias de Investimentos (PPI-SP)
O projeto faz parte do PPI-SP (Programa de Parcerias de Investimentos de São Paulo), considerado o maior da história do estado, com mais de 30 projetos e uma carteira estimada em R$ 550 bilhões em investimentos.
O programa abrange áreas de rodovias, mobilidade, social e energia, com objetivo de gerar empregos, estimular o desenvolvimento socioeconômico e tecnológico e preservar o meio ambiente.
