A cidade de São Bernardo do Campo entra em uma nova fase da mobilidade urbana com o anúncio de uma das obras mais ambiciosas dos últimos anos: a construção do Viaduto Estaiado do Paço Municipal. O projeto, viabilizado com recursos do Governo do Estado e do Tesouro Municipal, prevê um investimento de R$ 230 milhões e já nasce cercado de expectativa e impacto político.
Encampada pela gestão do prefeito Marcelo Lima, a intervenção vai muito além de um novo eixo viário. Trata-se de uma reconfiguração completa da região central, com promessa de reduzir em até 40% o fluxo de veículos no entorno do Paço, um dos pontos mais críticos da cidade.
A proposta inclui não apenas o viaduto estaiado — que deve se tornar um novo cartão-postal —, mas também um pacote de requalificação viária, reorganização de acessos e melhoria na fluidez do trânsito. Na prática, a obra pretende destravar gargalos históricos que há décadas afetam moradores, trabalhadores e quem circula pelo coração do município.
Nos bastidores, a leitura é clara: além de mobilidade, o projeto carrega peso estratégico e deve marcar a atual gestão como protagonista em infraestrutura. Agora, o desafio será transformar o anúncio robusto em entrega concreta — e dentro do prazo.
A Guardiã segue acompanhando cada etapa dessa obra que promete mudar o desenho urbano de São Bernardo.
